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[과학기술•산업•환경] [김정호 회원] 김정호의 AI시대의 전략: 미·중이 80% 장악한 클라우드 컴퓨팅 시장… 디지털 인재 키워 도전 나서야 (조선일보 2022.04.20)

Date: 2022-04-20

조선일보 | 김정호 KAIST 글로벌전략연구소장 겸 과학기술전략센터장, KAIST AI 대학원 겸임교수, 삼성전자 산학협력 센터장, IEEE Fellow

입력 2022.04.20

 

러시아는 1891년에 시베리아 횡단 철도를 착공했다. 대(對)중국 무역 등 경제적 목적과 군사적 영향력 확대 등을 위한 것이었다. 이 철도는 오늘날 9289㎞에 이르는 세계 최장 대륙 횡단 철도로 꼽힌다. 1904년 러일전쟁이 일어나자 일본은 군용철도로 쓰기 위해 경의선 건설에 나섰다. 이처럼 철도는 전쟁 물자 공급 경로로 사용됐을 뿐 아니라 물류의 대동맥으로 통한다.

철도 위를 달리는 열차에 편리하게 타고 내리기 위한 구조물을 ‘플랫폼(platform)’이라고 부른다. 우리나라에서는 전동차용 플랫폼의 높이를 레일 윗면으로부터 1135㎜로 규정하고 있다. 열차 바닥면과 플랫폼 높이를 맞춰 승하차를 쉽게 하기 위해서다. 플랫폼은 사람과 물자의 정확하고 효율적이고 안전한 유통을 위한 기반 구조이다. 이와 마찬가지로 디지털 혁명 시대에 데이터의 효과적인 유통, 이를 통한 경제사회적 가치 창출을 최대화하기 위한 기반 구조가 ‘디지털 플랫폼’이다. 이는 디지털 혁명의 대동맥이자 디지털 경제의 영토 전쟁터다.

 

 

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기사 원문 출처: https://www.chosun.com/opinion/specialist_column/2022/04/20/C4PW2BXT2RBMBGKPNOQF2HXPSM/?utm_source=naver&utm_medium=referral&utm_campaign=naver-news

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